隨著工業無(wu)人(ren)機市(shi)場(chang)(chang)的(de)爆(bao)發(fa)式增(zeng)長，無(wu)人(ren)機機場(chang)(chang)/機庫被大量應(ying)用(yong)，無(wu)人(ren)機全(quan)自(zi)動(dong)(dong)飛(fei)行(xing)巡(xun)檢系統在電力、光(guang)伏、水務(wu)、交通(tong)等場(chang)(chang)景不(bu)斷深(shen)入行(xing)業應(ying)用(yong)，在機載邊緣(yuan)計算(suan)、AI圖(tu)像識別故障診斷、RTK高精度定位(wei)等多重技術(shu)的(de)加(jia)持下，基礎設施(shi)巡(xun)檢/巡(xun)邏(luo)作業的(de)數(shu)字化(hua)轉型升(sheng)級已進入高速增(zeng)長階段(duan)，工業無(wu)人(ren)機自(zi)動(dong)(dong)機場(chang)(chang)的(de)應(ying)用(yong)潛力超乎(hu)想象(xiang)，儼(yan)然已是(shi)下一個藍海(hai)。

截止目(mu)前，復亞(ya)智(zhi)能(neng)已覆蓋23個行(xing)業，落地120多(duo)個項目(mu)，儲備意向(xiang)客戶超300家，復亞(ya)無人(ren)機自動(dong)機場(chang)憑(ping)其突出的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性在(zai)多(duo)個行(xing)業場(chang)景裝機運(yun)行(xing)量位居前列，市場(chang)占有(you)率行(xing)業領先。作(zuo)為(wei)最(zui)(zui)早(zao)進(jin)入無人(ren)機自動(dong)飛(fei)行(xing)系統(tong)領域的(de)(de)(de)(de)科技公司之一(yi)(yi)(yi)，從(cong)2016年至今的(de)(de)(de)(de)短短幾年間，復亞(ya)智(zhi)能(neng)就(jiu)給市場(chang)交出了亮眼的(de)(de)(de)(de)成(cheng)績，從(cong)最(zui)(zui)初創新發(fa)展的(de)(de)(de)(de)拓荒者(zhe)，到如(ru)今無人(ren)機自動(dong)飛(fei)行(xing)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)“百(bai)事通”，復亞(ya)智(zhi)能(neng)在(zai)各個細(xi)分應用場(chang)景經歷了近一(yi)(yi)(yi)次(ci)又一(yi)(yi)(yi)次(ci)的(de)(de)(de)(de)摸索、實戰和產品(pin)迭代，自動(dong)飛(fei)行(xing)系統(tong)在(zai)電網、交通、安防(fang)、水(shui)利、新能(neng)源等場(chang)景展現出極大的(de)(de)(de)(de)商(shang)業價值。

豐富實戰 + 快速(su)迭代(dai) = 硬核品質

無人(ren)(ren)機(ji)機(ji)場(chang)是工業場(chang)景的(de)無人(ren)(ren)化應(ying)用載體，對安全性(xing)、可靠性(xing)有著(zhu)極(ji)高的(de)要求(qiu)。眾所周知，無人(ren)(ren)機(ji)自動巡(xun)檢作業90%都在戶外進行，多(duo)部署在人(ren)(ren)煙(yan)稀少的(de)郊野(ye)，植(zhi)被茂密、路況崎(qi)嶇(qu)、氣候多(duo)變，常有蠅蟲蛇鼠(shu)出沒……實際應(ying)用場(chang)景中各種不確(que)定性(xing)因素層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)疊(die)加，極(ji)大(da)地考驗著(zhu)無人(ren)(ren)機(ji)機(ji)場(chang)的(de)穩定性(xing)和安全性(xing)。

部署應用中(zhong)氣候、環境(jing)的地(di)域差異不斷帶來新的挑戰(zhan)，復亞智(zhi)能對行(xing)業、客戶(hu)深(shen)刻(ke)洞察，將挑戰(zhan)快速轉化為產品優勢(shi)，不斷推進硬件(jian)系統與作業場景的深(shen)度融合，投入大量研發(fa)資源持續推進技術創新攻堅(jian)，快速迭代(dai)升級(ji)，讓(rang)無(wu)人(ren)(ren)機機場/機庫在不同場景下穩定、可靠地(di)運(yun)行(xing)，使無(wu)人(ren)(ren)機機場真(zhen)正替代(dai)人(ren)(ren)工巡檢(jian)。

鹽霧(wu)環境下的硬件涂層工(gong)藝升級

在(zai)港澳、長三角、福建等地區，由于沿海(hai)及近(jin)海(hai)的(de)空氣中(zhong)濕度大(da)、鹽(yan)霧含量高，具有(you)較強(qiang)的(de)腐蝕性(xing)(xing)，對機(ji)械、電子(zi)設備的(de)壽(shou)命影響較大(da)。為(wei)避免鹽(yan)霧對主板、電機(ji)、工控機(ji)等重要零部件(jian)造成侵蝕，復亞(ya)智能自動機(ji)場采用防鹽(yan)霧材料和(he)獨創的(de)特殊工藝，使機(ji)身耐受時(shi)間長、抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)強(qiang)，有(you)效(xiao)防止(zhi)鹽(yan)霧的(de)附著(zhu)、凝結，確保機(ji)場內各機(ji)械設備的(de)精密性(xing)(xing)和(he)穩定性(xing)(xing)。

復(fu)亞智(zhi)能A30無人機機場在澳(ao)門部(bu)署

極端氣候下的智(zhi)能溫(wen)度、濕(shi)度控制迭代

我國(guo)幅員遼闊導致(zhi)氣候差異較大，如高(gao)原地區(qu)以及(ji)東(dong)北三省，零下(xia)(xia)十幾(ji)攝(she)氏度的(de)(de)冰雪期持續(xu)4～6個月。在這樣的(de)(de)溫(wen)度下(xia)(xia)，無人(ren)機(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)僅充(chong)電(dian)效率(lv)變(bian)慢，在起飛前還需要(yao)消(xiao)耗一(yi)部(bu)分自身電(dian)量用(yong)于(yu)自動加熱，直至15℃～20℃才能(neng)夠保證正常起飛。極寒天氣下(xia)(xia)必不(bu)(bu)(bu)可少的(de)(de)電(dian)池(chi)預熱程序，不(bu)(bu)(bu)僅影響了無人(ren)機(ji)(ji)的(de)(de)續(xu)航時間，還影響了任務響應(ying)的(de)(de)及(ji)時性。而(er)在中部(bu)地區(qu)，夏季正午，戶外直射(she)溫(wen)度能(neng)高(gao)達50攝(she)氏度，電(dian)池(chi)、電(dian)子設(she)備散(san)熱困難，長(chang)時間高(gao)溫(wen)意(yi)味(wei)著無人(ren)機(ji)(ji)和自動機(ji)(ji)場內的(de)(de)晶體管(guan)、集成電(dian)路會產生不(bu)(bu)(bu)可逆的(de)(de)毀壞(huai)。

無人機(ji)自動機(ji)場也(ye)受到大氣濕度的(de)考驗，尤其(qi)是梅雨(yu)季節(jie)和(he)濕度較大地(di)(di)區，空(kong)(kong)氣中彌散著(zhu)大量水(shui)汽，空(kong)(kong)氣電(dian)阻(zu)驟然(ran)下降，通電(dian)中的(de)電(dian)子器件容易產生擊穿打火(huo)，從而短路(lu)損壞，導致無法開機(ji)。在西(xi)北(bei)和(he)北(bei)方地(di)(di)區，常有(you)沙塵(chen)(chen)和(he)雨(yu)塵(chen)(chen)，無人機(ji)機(ji)場內(nei)極易堆積黃(huang)沙和(he)灰(hui)塵(chen)(chen)。

復(fu)亞智能A30無人機(ji)(ji)機(ji)(ji)場在(zai)冰(bing)雪(xue)戶外(wai)

極寒、高溫(wen)(wen)、濕(shi)度、沙(sha)塵無一不影響(xiang)著無人機自(zi)動(dong)機場的(de)穩定性。復亞自(zi)動(dong)機場內置(zhi)(zhi)防(fang)雨裝置(zhi)(zhi)和(he)智(zhi)能空(kong)調系統，采用(yong)隔(ge)熱、風(feng)冷、溫(wen)(wen)度補償、除濕(shi)等(deng)措施，保持24小(xiao)時全天候(hou)恒(heng)溫(wen)(wen)恒(heng)濕(shi)。同時，整(zheng)機打造了具備防(fang)沙(sha)防(fang)塵功能的(de)多層過濾篩，有效防(fang)止(zhi)沙(sha)塵堆(dui)積，真正做(zuo)到(dao)“嚴絲(si)合縫(feng)”，保證(zheng)電子器件(jian)的(de)精密性，讓無人機在(zai)適合的(de)環境下進(jin)行作業。

厘(li)米級誤差，AI精準起降(jiang)

復亞(ya)在產(chan)品測試(shi)中(zhong)還(huan)原戶外真(zhen)實環(huan)境，從而更好的(de)驗證(zheng)降落(luo)算法安全性能(neng)，提高可靠性。高冗(rong)余AI自主降落(luo)算法帶來厘米(mi)級的(de)降落(luo)精度(du)，目前(qian)復亞(ya)自動機(ji)場(chang)起降平臺和自動機(ji)場(chang)在行業(ye)內面積最小(xiao)，智方A30降落(luo)平臺尺寸甚(shen)至小(xiao)于(yu)無人(ren)(ren)機(ji)機(ji)翼兩端長度(du)，高精度(du)的(de)飛(fei)控(kong)技術保障了無人(ren)(ren)機(ji)在各種環(huan)境中(zhong)的(de)作業(ye)安全。

不懼動物入侵，筑(zhu)牢安全防護

無(wu)人(ren)(ren)機(ji)自動機(ji)場設備狀態燈(deng)常(chang)亮，燈(deng)光對(dui)于蚊(wen)蠅、飛蛾這類趨(qu)光性的(de)動物來說，有著巨(ju)大的(de)吸引力(li)，同時，恒溫恒濕(shi)的(de)環境(jing)也是(shi)蛇鼠(shu)做(zuo)窩(wo)、繁殖的(de)絕佳場所。這也意味著，一旦無(wu)人(ren)(ren)機(ji)機(ji)場在密(mi)封性上把(ba)關不(bu)嚴，機(ji)場內部就會(hui)聚集大量蚊(wen)蠅蛇鼠(shu)，導致硬件設備、傳感器、電(dian)機(ji)無(wu)法(fa)正常(chang)運行，對(dui)自動機(ji)場中的(de)電(dian)子元件、器械結(jie)構造成破壞。對(dui)此，復亞智(zhi)能工程師為無(wu)人(ren)(ren)機(ji)機(ji)場定制(zhi)了(le)行之有效(xiao)的(de)防蚊(wen)蟲(chong)蛇鼠(shu)的(de)防護設備，猶如為機(ji)場披上了(le)高性能的(de)防護盔(kui)甲。

雄安(an)供(gong)電公司啟用復亞智能(neng)無人機(ji)自動飛(fei)行系統 圖(tu)/中央電視臺

復亞智(zhi)能致(zhi)力于為行業(ye)無人(ren)機(ji)應用(yong)(yong)提(ti)(ti)供高度智(zhi)能化的無人(ren)機(ji)全(quan)自動(dong)飛行系(xi)統和解決方案，持續打造高品質無人(ren)機(ji)自動(dong)機(ji)場，解放人(ren)工提(ti)(ti)升(sheng)效率用(yong)(yong)自動(dong)飛行賦能生(sheng)產(chan)力，加速推動(dong)無人(ren)機(ji)行業(ye)應用(yong)(yong)，開創(chuang)了電網巡檢(jian)、交通巡邏(luo)、水(shui)務巡邏(luo)、光伏(fu)巡檢(jian)、園區巡邏(luo)等多(duo)個(ge)標桿示范場景(jing)。

無人機機場在變電站部署場景

在電(dian)(dian)網(wang)巡(xun)檢領域，電(dian)(dian)力無人機全自(zi)動巡(xun)檢系統(tong)野(ye)外(wai)部署(shu)，無人機自(zi)主飛行遠程作業，精細化采集數據，實(shi)時云端識別。

復亞智能無人機(ji)飛(fei)行(xing)系(xi)統(tong)為(wei)蘭州交警減負增效(xiao) 圖/ 中央電視臺

在交(jiao)通(tong)(tong)(tong)巡(xun)邏領(ling)域，無(wu)(wu)人值守交(jiao)通(tong)(tong)(tong)巡(xun)邏無(wu)(wu)人機(ji)系統(tong)沿高速公路部署，無(wu)(wu)人機(ji)自(zi)動(dong)化、常態化進(jin)行交(jiao)通(tong)(tong)(tong)違章抓拍、事故處置、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)指揮、應(ying)急管理(li)，變革了傳統(tong)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)管理(li)巡(xun)邏模式。

復亞(ya)為長(chang)江海事局搭建無人機機場 圖/宜(yi)昌電(dian)視臺

在海事巡(xun)邏領域，無人機自主巡(xun)航查(cha)(cha)看(kan)港區通(tong)(tong)航環境、通(tong)(tong)航秩(zhi)序(xu)(xu)、錨泊(bo)秩(zhi)序(xu)(xu)、作(zuo)業秩(zhi)序(xu)(xu)及航標設置(zhi)，通(tong)(tong)過高倍(bei)自動變焦巡(xun)查(cha)(cha)了危險(xian)品錨地，并通(tong)(tong)過現(xian)有的通(tong)(tong)信網絡將圖像(xiang)數據實時遠程傳輸(shu)到指揮中心，為(wei)應急決策提供(gong)更具有時效性、決策價值的信息。

復亞(ya)智(zhi)能福建永春水利巡(xun)邏案例  圖/東南衛視

在(zai)水(shui)務巡邏(luo)領(ling)域(yu)，無人機(ji)全自(zi)動巡河(he)(he)系(xi)統沿河(he)(he)道部署，無人機(ji)自(zi)動沿固(gu)定(ding)航線(xian)定(ding)時(shi)巡邏(luo)、巡航圖像實時(shi)傳輸，污染源敏感點遠程拍(pai)攝，科技(ji)創新管河(he)(he)治水(shui)，開啟(qi)河(he)(he)長制巡河(he)(he)工作的(de)“未來模式”。

復亞智能無人(ren)機自動機場(chang)在貴州執行光伏巡檢

在光(guang)伏(fu)(fu)巡(xun)檢領域，10套無人機自動(dong)機場交付，光(guang)伏(fu)(fu)行業(ye)首次大規模(mo)采(cai)用無人機全自動(dong)巡(xun)檢系(xi)統，光(guang)伏(fu)(fu)發電行業(ye)的(de)運維巡(xun)檢步入自動(dong)化、標準化時代。

歷經五年磨煉和沉(chen)淀，復亞智能在無(wu)人(ren)(ren)機(ji)自(zi)動化(hua)領域積(ji)累了豐富(fu)經驗，現已擁有固(gu)定式機(ji)場(chang)、移動式機(ji)場(chang)、小型機(ji)場(chang)、機(ji)載飛(fei)(fei)行(xing)大腦等系列化(hua)產(chan)品，覆蓋工業領域無(wu)人(ren)(ren)機(ji)自(zi)動巡檢巡邏(luo)全(quan)場(chang)景(jing)需求。未來，復亞將積(ji)極響應(ying)市場(chang)的需求，深(shen)入(ru)拓展工業無(wu)人(ren)(ren)機(ji)場(chang)景(jing)應(ying)用(yong)，以(yi)自(zi)動飛(fei)(fei)行(xing)賦能行(xing)業生產(chan)力。