近日,在新疆某市供電公司啟用復亞無人機巡邏系統,隨著指揮中心工作人員按下任務按鍵,在距離83公里外的220千伏工業園變電站內,無人機立刻從預先安裝在變電站內的機場飛出并執行輸電線路自主巡檢任務,這是新疆首次使用輸電線路無人機巡檢機場,完成線路自主巡檢。
無人(ren)(ren)機(ji)(ji)自(zi)(zi)動機(ji)(ji)場作為(wei)(wei)為(wei)(wei)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)提(ti)供(gong)起飛、停(ting)放的(de)(de)(de)(de)平臺,將北斗(dou)導航系統掛載(zai)至此(ci),建立厘(li)米級(ji)精度的(de)(de)(de)(de)輸電網三維點云地(di)圖,為(wei)(wei)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)自(zi)(zi)主巡(xun)檢(jian)提(ti)供(gong)通訊及導航保(bao)障(zhang)。同(tong)時,安裝在機(ji)(ji)場內的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械臂(bei)可(ke)以(yi)自(zi)(zi)動為(wei)(wei)巡(xun)檢(jian)中電量耗(hao)盡返回機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)更換(huan)電池,使(shi)無人(ren)(ren)機(ji)(ji)繼續完成剩余巡(xun)視(shi)任務,實現無人(ren)(ren)機(ji)(ji)異地(di)不間斷作業(ye)。無人(ren)(ren)機(ji)(ji)按照預先設定的(de)(de)(de)(de)航線(xian)(xian)自(zi)(zi)主完成輸電線(xian)(xian)路巡(xun)檢(jian),并將巡(xun)視(shi)數據自(zi)(zi)動發回至輸電智慧(hui)監控指揮中心無人(ren)(ren)機(ji)(ji)自(zi)(zi)動巡(xun)檢(jian)平臺,為(wei)(wei)工作人(ren)(ren)員整(zheng)理輸電線(xian)(xian)路缺陷(xian)提(ti)供(gong)數據支撐。
隨著變(bian)電(dian)(dian)運(yun)行、管理(li)、巡檢(jian)一體化的(de)深(shen)入發(fa)展,節省人工(gong)成(cheng)本、提供安全(quan)系數(shu)和效(xiao)率(lv)(lv)等需求在不斷升級。依(yi)托5G、自(zi)動飛行、AI識別等技術優勢,無人機機巡將巡檢(jian)人員從(cong)高強度的(de)體力勞(lao)動中逐步解(jie)放出來,及(ji)時發(fa)現(xian)在地面難以(yi)發(fa)現(xian)的(de)缺陷,提升了巡檢(jian)效(xiao)率(lv)(lv)和巡檢(jian)質量,為運(yun)維人員分析故障、鎖定缺陷及(ji)運(yun)營檢(jian)修提供了可(ke)靠的(de)數(shu)據依(yi)據,為加快(kuai)電(dian)(dian)網巡檢(jian)智能化轉變(bian)夯實了基礎。
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